无人机回收气囊的优化设计初探
应用优化方法对无人机回收气囊的设计作了改进,建立了气囊的缓冲特性优化计算模型,并根据气囊初步落震的实验结果对气囊参数进行了优化.优化计算采用了复合形法.应用该优化方法设计了某型号的无人机回收气囊,缓冲气囊的优化设计可以显著缩短研制周期,降低研制成本.该方法的成功应用,证明这是一种较为理想的气囊设计方法.
作 者： 戈嗣诚 施允涛 徐庆华 作者单位： 戈嗣诚,施允涛(南京航空航天大学无人机研究院,南京,210016)徐庆华(南京航空航天大学振动工程研究所,南京,210016)
刊 名： 振动测试与诊断 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF VIBRATION,MEASUREMENT & DIAGNOSIS 年，卷(期)： 2002 22(1) 分类号： V279 V244.1 关键词： 无人机 回收气囊 缓冲 优化