民用飞机机翼结构快速设计及自动化调整
为提高总体设计的质量和效率,研究了民用飞机机翼结构及整体油箱的设计措施,并在一个开放式飞机总体设计环境中实现这一功能.定义了飞机翼面坐标系,提出了机翼、梁/墙、桁条、翼肋和蒙皮的参数化描述及模型构建方法,建立了交互式机翼结构及油箱三维设计环境,自动获取结构及油箱的体积、重量、重心和惯性矩等物理信息.在此基础上,实现了机翼结构和整体油箱的自动化模型调整及几何体质量特性的自动重算,为总体设计阶段进行飞机重量、气动和结构的多学科设计优化奠定了基础.最后,给出设计实例说明了机翼结构的设计和自动化调整方法是有效的.
作 者：
罗明强 冯昊成 刘虎 武哲 Luo Mingqiang Feng Haocheng Liu Hu Wu Zhe
作者单位：
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191
刊 名：
北京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU
英文刊名：
JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS
年，卷(期)：
2009 35(4)
分类号：
V221
关键词：
飞机设计 机翼结构 参数化造型 自动调整 aircraft design wing structure parametric modeling automated adjustment