姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究
在研究权函数设置及热力学非平衡模型的基础上,将DSMC方法应用于求解三维问题,数值模拟了轴线平行的两姿控发动机喷流干扰形成的高空羽流流场.结果表明,过渡区流场中存在显著的干扰效应,采用将单个流场物理量简单相加的方法是不合适的.
作 者: 黄琳 聂万胜 陈伟芳 作者单位: 黄琳,陈伟芳(国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073)聂万胜(装备指挥技术学院,北京怀柔,101641)
刊 名: 空气动力学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERODYNAMICA SINICA 年,卷(期): 2003 21(1) 分类号: V211.3 关键词: 姿控发动机 高空羽流 干扰效应 DSMC方法