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轿车手制动臂总成支座拓扑优化设计

时间：2021-12-12 10:24:16 交通运输论文我要投稿

轿车手制动臂总成支座拓扑优化设计

采用拓扑优化技术对轿车手制动臂总成支座进行拓扑优化设计,在满足强度刚度要求的情况下,优化后结构相比原结构重量降低了38.3%.

作者：周鹤马力李媛 Zhou He Ma Li Li Yuan 作者单位：武汉理工大学汽车工程学院刊名：上海汽车英文刊名： SHANGHAI AUTO 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分类号： U4 关键词：手制动臂拓扑优化有限元法

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