基于ADAMS的双横臂独立悬架的优化分析
针对某一轻型车双横臂独立悬架定位参数变化过大、轮胎磨损严重的问题,利用机械系统动力学分析软件ADAMS,建立了双横臂独立悬架的运动学分析模型.以前轮定位参数以及前轮的侧向滑移量变化最小为优化目标,对悬架系统进行了优化计算.优化结果在一定程度上改善了悬架系统的性能.对产品性能提高具有一定的指导意义.
作 者： 朱晓霞 钟绍华 作者单位： 武汉理工大学汽车工程学院,湖北,武汉,430070 刊 名： 北京汽车 英文刊名： BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分类号： U463.33+1.02 关键词： 双横臂独立悬架 MSC.ADAMS 优化设计