基于排队论的地铁站台设施客流延误分析

基于排队论的地铁站台设施客流延误分析

通过对地铁站台乘客的疏散过程分析,利用确定性排队论方法,建立地铁车站楼梯和自动扶梯设施的简化客流延误模型.然后,根据一组假设的数据.运用该模型模拟分析车站站台乘客在楼梯和自动扶梯设施处的延误状况.最后,采用敏感性分析方法,探讨不确定性因素对乘客在楼梯和自动扶梯设施处延误的影响.

作 者： 沈艳松 钟仰晋 张柳 SHEN Yan-song ZHONG Yang-jin ZHANG Liu   作者单位： 中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司,北京,100195  刊 名： 交通科技与经济  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(1)  分类号： U293.5  关键词： 站台   楼梯和自动扶梯   排队论   延误  

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