铁路桥梁高性能混凝土配合比设计初探

铁路桥梁高性能混凝土配合比设计初探

本文结合天水至平凉铁路桥梁所处的地理环境要求,以满足高性能混凝土耐久性指标为前提,同时考虑高性能混凝土的经济性,对当地原材料进行科学合理的筛选,采用水胶比和砂率进行试配,逐步优化配合比,在达到相同工作性能和力学性能的务件下,取得好的经济效益,为铁路高性能混凝土的应用与探索提供参考.

作 者： 张贵仁   作者单位： 呼和浩特铁路局集宁工务段  刊 名： 科技信息  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(18)  分类号： U2  关键词： 高性能混凝土   耐久性   水胶比   砂率  

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