升力系数不变时跨音速机翼阻力优化设计
基于共轭方程的优化设计理论,应用三维欧拉方程进行了升力系数不变时跨音速机翼阻力优化设计研究,根据给定的目标函数推导了在物理空间上表述的共轭方程及边界条件,研究了共轭方程的数值求解方法及目标函数对设计变量的敏感性导数求解问题,发展了一种跨音速机翼阻力优化设计方法,应用该设计方法进行了跨音速机翼阻力优化设计研究,优化后机翼表面的激波强度减弱很多,有效减少了波阻.
作 者： 杨旭东 乔志德 朱兵 作者单位： 西北工业大学翼型研究中心,陕西,西安,710072 刊 名： 计算物理 ISTIC EI PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS 年，卷(期)： 2003 20(3) 分类号： O224 O354.2 关键词： 优化设计 阻力减少 共轭方程 欧拉方程 敏感性导数