车辆管理办法

时间：2025-09-14 08:10:32 管理办法我要投稿

车辆管理办法15篇[热门]

车辆管理办法1

　　1、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。

车辆管理办法15篇[热门]

　　2、内部车辆出入小区凭证出入，外部车辆出去小区时，司机应配合门岗进行核实登记试行临时收费管理，由值班员履行登记手续。

　　3、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，停放时注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。

　　4、非业主车辆在停放小区过夜时，若临时滞留必须停放按照公司临时或过夜收费标准进行收费。

　　5、严禁在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆。（机动和临时车辆只能停放在指定位置，非机动车辆必须放在指定的`停车场）

　　6、非机动车辆必须按规定的位置停放，严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

　　7、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤，后果自负。

　　8、车辆进入小区，司机必须减速行驶，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全。机动车辆时速不得超过5公里，严禁超车。

　　9、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统警备状态，车内贵重物品须随身带走。

　　10、进入车辆禁止携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品。

　　11、不准碾压绿化土地，不准损坏路牌和各类标识，不准损坏路面及公用设施。

　　12、出租车不得行驶入小区，遇有承载老、弱、病、残、孕及携带儿童或携带过重物品及特殊情况（遇大雨或冰雹大雪时）的。视情况可等级放行，但必须及时驶离开，不得在小区内等候载客。

　　13、车辆带货驶离小区，必须有相应证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户到管理处办理有关物资放行手续，方可放行。

　　14、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车、供电、供水、供气、有线、等公司）外，其它车辆一律按本制度执行。

车辆管理办法2

　　为加强车辆管理，保障正常公务用车，确保行车安全，提高办事效率，特制定本办法。

　　一、车辆管理

　　1、本所车辆由办公室统一管理，车辆的调度、维修、例保、年审、保险等事项由办公室负责安排。

　　2、实行专人驾驶制度。驾驶员按派车记录单的行车路线和目的地行车。未经领导批准，严禁非专职驾驶员驾驶本所车辆。

　　3、本所车辆不得在外过夜，车辆使用完毕，驾驶员应将车辆停放回办公楼停车场。特殊情况须经领导批准。

　　4、本所车辆原则上不得外借。上级主管部门因工作需要借用车辆的，在确保本所工作不受影响的前提下，可由办公室调剂安排。其他部门或个人借用车辆的.，必须经所领导同意。

　　5、实行专人保养制度。驾驶员平时对车辆要勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好。发现故障，驾驶员应及时向办公室负责人汇报，不得带病出车。

　　6、车辆加油实行刷卡制度，驾驶员在中石化各加油站刷卡加油。

　　二、车辆调度

　　1、本所车辆由办公室统一调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车，杜绝不合理用车。

　　2、车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单，由办公室统一安排。

　　3、为方便管理、合理调度，各科室需使用车辆的应提前半天向办公室提出申请，由办公室依据轻重缓急予以安排。

　　4、对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。

　　三、驾驶员管理

　　1、驾驶员必须遵守交通法规，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。驾驶员被曝光或违章被处理，后果自行承担。

　　2、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度，服从办公室调度，不得擅自出车。无出车任务时应在办公室或车内待命，不得随意离岗。

　　3、驾驶员作为车辆保养责任人，平时应对车辆勤检查、勤保养，保持车容整洁、车况良好，尤其要做好季节转换期的车辆保养工作。

　　4、车辆发现故障，驾驶员应及时汇报。车辆维修、设备更换和增添须由所领导批准。驾驶员不得自行作出决定。

　　5、驾驶员发现油料不足时，要及时加油，以免影响正常用车。驾驶员必须按规定加油，在非指定地点加油不予报销（特殊情况除外）。

　　四、本办法自公布之日起执行。

车辆管理办法3

　　为保障小区秩序井然、生活安宁、环境的整洁，减少院内路面及设施的损坏，根据20xx年7月底物业公司的车辆进出管理规定，特制定本规定。望全体业主与所有住户共同遵守。

　　一、本小区院内为地面无车小区（除别墅每户可进入两辆外）。业主车辆及来访车辆原则上不得进入院内地面停车。如有接送病人或携带过重物品等特殊情况确需进入小区的车辆，须在门岗处如实登记楼号、房号、车牌号、联系电话、进入事由、进入时间、停留时间。门岗须当场核实联系电话。驾驶人需经保安同意后方可进入，停车时间不得超过10分钟。

　　二、装修送货车辆在门岗如实登记，门卫须当场核实联系电话，缴纳停车费，驾车人需经保安同意后方可进入。货物卸下后即刻驶离，停车时间不得超过30分钟。

　　三、搬家车辆进入小区，须由业主提前到物业客服中心办理相关手续，持物业公司开具的《物品出入证》方可出入小区。

　　四、本小区为住宅区，原则上公司货车不得进入小区。如因特殊情况要求驶入，须提前通知物业公司，2.5吨以上的客、货车以及装有易燃易爆、剧毒等危险品车辆禁止进入。

　　五、进入小区的机动车须低速行驶，时速不得超过5公里/小时。不得鸣笛，不得占用、堵塞消防通道及设施，不得妨碍小区住户的正{小区临时停车管理规定}常活动，服从物业人员对车辆停放的管理。进入车辆在小区内造成人员伤害或车辆、路面等公共设施损坏的，须由车主负责赔偿。

　　六、车辆出门时须将《物品出入证》交回门卫。由门卫检查停留时间，符合本规定后方可驶离。

　　七、车辆出门时，须经门卫检查。门卫有权采取适当的管理措施，并记入违规车辆名单，半年内不得进入本小区。

　　八、对超过规定时间不驶离本小区的.车辆，物业人员有权采取锁车等管理措施，并记入违规车辆名单，半年内不得进入本小区。对经劝阻不服从管理者，将按市交通管理有关规定处理，由此产生的费用由车主承担。

　　九、电动车、摩托车进入小区，须减速慢行，时速不得超过5公里/小时，并将车辆自觉停放到物业公司规定的停车处，严禁乱停乱放，物业管理人员有权对乱停乱放的车辆移至停车处。

　　十、为不影响小区住户的正常休息和生活，中午12：00---14：00、晚上21：00---05：00，在此时间内禁止大型车辆及送货车辆进入小区。

车辆管理办法4

　　1. 校内住户的车辆每天早上8：30之前必须开离校园，并且7：30——17：30之间不得进入校园（含在校教师的'车辆）。

　　2. 校内住户的车辆应按学校指定的地点（教学楼前的空地）有序停放，不得在塑胶场地上行驶、停放。

　　3. 外来机动车辆（非校内人员使用的车辆），未经允许不得入校。

　　4. 机动车辆经允许进入校园后，必须减速慢行（时速不得超过每小时5公里），禁止鸣喇叭、超车和并行；教师的非机动车进入校园，必须减速慢行，注意避让学生并自觉将车辆停放到指定地点。

　　5. 所有停放校园内的车辆安全防护，一律由车主自己负责。

　　6. 警车、消防车、救护车需出入学校执行任务的，门卫人员应及时放行并指明路径。

　　7. 非校内住户的车辆不得在校园内过夜。

　　8. 严禁将任何车辆停放在安全通道（含校门通道、操场过道）。

车辆管理办法5

　　（20xx年1月28日交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局发布根据20xx年4月20日《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》第一次修正根据20xx年2月14日《交通运输部公安部应急管理部关于修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》第二次修正）

　　第一章总则

　　第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。

　　第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。

　　第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货运车辆）。

　　第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网联控的原则。

　　第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、应急管理部门依据法定职责，对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。

　　第二章系统建设

　　第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当符合以下标准要求：

　　（一）《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（GB/T 35658）；（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式》（JT/T 808）；

　　（三）《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809）。

　　第七条在道路运输车辆上安装的卫星定位装置应符合以下标准要求：

　　（一）《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T 794)；

　　（二）《道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式》（JT/T 808）；

　　（三）《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）；

　　（四）《汽车行驶记录仪》（GB/T 19056）。

　　第八条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或者牵引车的道路货物运输企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控平台，或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台（以下统称监控平台），对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。

　　第九条道路运输企业新建或者变更监控平台，在投入使用前应当向原发放《道路运输经营许可证》的道路运输管理机构备案。

　　第十条提供道路运输车辆动态监控社会化服务的，应当向省级道路运输管理机构备案，并提供以下材料：

　　（一）营业执照；

　　（二）服务格式条款、服务承诺；

　　（三）履行服务能力的相关证明材料。

　　第十一条旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置。重型载货汽车和半挂牵引车在出厂前应当安装符合标准的卫星定位装置，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台（以下简称道路货运车辆公共平台）。

　　车辆制造企业为道路运输车辆安装符合标准的卫星定位装置后，应当随车附带相关安装证明材料。

　　第十二条道路运输经营者应当选购安装符合标准的.卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。

　　第十三条道路运输企业应当在监控平台中完整、准确地录入所属道路运输车辆和驾驶人员的基础资料等信息，并及时更新。

　　第十四条道路旅客运输企业和道路危险货物运输企业监控平台应当接入全国重点营运车辆联网联控系统(以下简称联网联控系统)，并按照要求将车辆行驶的动态信息和企业、驾驶人员、车辆的相关信息逐级上传至全国道路运输车辆动态信息公共交换平台。

　　道路货运企业监控平台应当与道路货运车辆公共平台对接，按照要求将企业、驾驶人员、车辆的相关信息上传至道路货运车辆公共平台，并接收道路货运车辆公共平台转发的货运车辆行驶的动态信息。

　　第十五条道路运输管理机构在办理营运手续时，应当对道路运输车辆安装卫星定位装置及接入系统平台的情况进行审核。

　　第十六条对新出厂车辆已安装的卫星定位装置，任何单位和个人不得随意拆卸。除危险货物运输车辆接入联网联控系统监控平台时按照有关标准要求进行相应设置以外，不得改变货运车辆车载终端监控中心的域名设置。

　　第十七条道路运输管理机构负责建设和维护道路运输车辆动态信息公共服务平台，落实维护经费，向地方人民政府争取纳入年度预算。道路运输管理机构应当建立逐级考核和通报制度，保证联网联控系统长期稳定运行。

　　第十八条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、应急管理部门间应当建立信息共享机制。

　　公安机关交通管理部门、应急管理部门根据需要可以通过道路运输车辆动态信息公共服务平台，随时或者定期调取系统中的全国道路运输车辆动态监控数据。

　　第十九条任何单位、个人不得擅自泄露、删除、篡改卫星定位系统平台的历史和实时动态数据。

　　第三章车辆监控

　　第二十条道路运输企业是道路运输车辆动态监控的责任主体。

　　第二十一条道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员。专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备，最低不少于2人。

　　监控人员应当掌握国家相关法规和政策，经运输企业培训、考试合格后上岗。

　　第二十二条道路货运车辆公共平台负责对个体货运车辆和小型道路货物运输企业（拥有50辆以下重型载货汽车或牵引车）的货运车辆进行动态监控。道路货运车辆公共平台设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。

　　第二十三条道路运输企业应当建立健全并严格落实动态监控管理相关制度，规范动态监控工作：

　　（一）系统平台的建设、维护及管理制度；

　　（二）车载终端安装、使用及维护制度；

　　（三）监控人员岗位职责及管理制度；

　　（四）交通违法动态信息处理和统计分析制度；

　　（五）其他需要建立的制度。

　　第二十四条道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。

　　设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。

　　第二十五条监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的驾驶员，应当及时向企业安全管理机构报告，安全管理机构应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，道路运输企业应当及时报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘驾驶员。

　　动态监控数据应当至少保存6个月，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。对存在交通违法信息的驾驶员，道路运输企业在事后应当及时给予处理。

　　第二十六条道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用，保持车辆运行实时在线。

　　卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆，道路运输经营者不得安排其从事道路运输经营活动。

　　第二十七条任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，不得篡改卫星定位装置数据。

　　第二十八条卫星定位系统平台应当提供持续、可靠的技术服务，保证车辆动态监控数据真实、准确，确保提供监控服务的系统平台安全、稳定运行。

　　第四章监督检查

　　第二十九条道路运输管理机构应当充分发挥监控平台的作用，定期对道路运输企业动态监控工作的情况进行监督考核，并将其纳入企业质量信誉考核的内容，作为运输企业班线招标和年度审验的重要依据。

　　第三十条公安机关交通管理部门可以将道路运输车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，依法查处。

　　第三十一条应急管理部门应当按照有关规定认真开展事故调查工作，严肃查处违反本办法规定的责任单位和人员。

　　第三十二条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、应急管理部门监督检查人员可以向被检查单位和个人了解情况，查阅和复制有关材料。被监督检查的单位和个人应当积极配合监督检查，如实提供有关资料和说明情况。

　　道路运输车辆发生交通事故的，道路运输企业或者道路货运车辆公共平台负责单位应当在接到事故信息后立即封存车辆动态监控数据，配合事故调查，如实提供肇事车辆动态监控数据；肇事车辆安装车载视频装置的，还应当提供视频资料。

　　第三十三条鼓励各地利用卫星定位装置，对营运驾驶员安全行驶里程进行统计分析，开展安全行车驾驶员竞赛活动。

　　第五章法律责任

　　第三十四条道路运输管理机构对未按照要求安装卫星定位装置，或者已安装卫星定位装置但未能在联网联控系统（重型载货汽车和半挂牵引车未能在道路货运车辆公共平台）正常显示的车辆，不予发放或者审验《道路运输证》。

　　第三十五条违反本办法的规定，道路运输企业有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。拒不改正的，处1000元以上3000元以下罚款：

　　（一）道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的；

　　（二）未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的；

　　（三）未按规定配备专职监控人员，或者监控人员未有效履行监控职责的。

　　第三十六条违反本办法的规定，道路运输经营者使用卫星定位装置不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构对其进行教育并责令改正，拒不改正或者改正后再次发生同类违反规定情形的，处200元以上800元以下罚款。

　　第三十七条违反本办法的规定，道路运输企业或者提供道路运输车辆动态监控社会化服务的单位伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处500元以上20xx元以下罚款。

　　第三十八条违反本办法的规定，发生道路交通事故的，具有第三十五条、第三十六条、第三十七条情形之一的，依法追究相关人员的责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第三十九条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、应急管理部门工作人员执行本办法过程中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　第六章附则

　　第四十条在本办法实施前已经进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，应当于20xx年12月31日前全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。

　　农村客运车辆动态监督管理可参照本办法执行。

　　第四十一条本办法自20xx年7月1日起施行。

车辆管理办法6

　　第一章总则

　　第一条

　　为进一步加强我州邮政机动车辆的管理，确保生产安全，提高车辆的运行效益，降低车辆运行成本及运行风险，根据我州生产实际，特制定本办法。

　　第二条

　　本办法分别从车辆的管理机构，日常使用管理，安全生产，维护维修，更换更新，交通规费缴纳办理，车辆保险投保等几个重点方面进行规范和要求。

　　第二章车辆的管理机构

　　第三条

　　全州车辆管理机构为州局综合办公室和州局运维部。州局综合办公室主要负责行政用车的指挥调度；运维部负责贯彻落实省局车辆管理要求及相应管理资料的上报，负责制定全州车辆管理办法并落实管理措施，负责邮运车辆的生产调度，负责养路费、过路费、营运费等交通规费及保险费的统一办理，负责车辆大修申请、报废、更新等的审核及办理。

　　第四条

　　各用车单位为本单位车辆生产使用管理单位。具体负责本单位车辆的安全使用管理，基本保养维护，负责办理常规检测检修，协助运维部办理各种交通规费，负责车辆的报修报损，负责车辆维修的最后落实办理，负责报送相关基础管理资料。各用车单位要指定一人为本单位的车辆管理员，负责以上事项的办理和落实。

　　第三章车辆的日常使用管理

　　第五条

　　日常管理采用谁使用、谁管理、谁维护的原则，全州现有邮政机动车辆的日常使用管理、日常安全运行管理、维护保养、检测检修等由车辆使用单位负责落实。

　　第六条

　　各单位应“定车定人定责任”，即一辆车固定一个相对稳定的驾驶员，驾驶员负责所驾驶车辆的日常维护保养、报修、送修及完成规定的生产任务，若因日常维护保养不力、报修、送修不及时或不按规定驾驶导致损失或产生事故，则由驾驶员负责。

　　第七条

　　驾驶人员在出车前必须对车辆进行常规安全检查，查看车身是否正常，车架大梁、悬挂钢板、传动轴、轮毂钢圈等是否存在变形、裂纹、螺丝松动等情况，检查转向系统、制动系统、变速系统等是否正常，发动机运转、各指示警示灯工作是否正常，检查制动液、润滑液、冷却液是否充足，若有异常情况，则必须立即进行诊断维修，待故障排除后方可出车。出车、维修、加油等事项必须及时如实逐日填写“XX州邮政局机动车辆行车记录及油料登记表”，每车一表，表格形式见附件一。各单位车辆管理人员在月末对“XX州邮政局机动车辆行车记录及油料登记表”进行汇总统计，同时填写“XX州邮政局机动车辆使用情况统计月报表”，并于次月3日前报至运维部，表格形式见附件二。

　　第八条严禁私拉乱跑，拉运违规禁运物品，严禁酒后驾车，严禁驾驶员将自己驾驶车辆交由其他人员驾驶。

　　第九条

　　各单位所属邮政机动车辆只能在规定的范围内使用并按时归班回局存放，长途运输车辆按固定线路运行，其他车辆只能在本县市行政区域内运行，严禁私拉乱跑、挪作他用或跨区域行驶，生产需要跨区域行驶时，必须报经运维部备案后方可运行。

　　第四章交通规费办理及保险投保办理

　　第十条养路费及客货运附加费由运维部统一向州养征处集中办理，办理时间为每年12月份办理缴纳下一年度费用。

　　第十一条

　　长途运输车辆过路费由州局统一集中向州路政支队申请包缴，运维部具体办理，办理时间为12月份申请办理次年1——6月份的包缴并领取发放通行证，6月份申请办理本年度7——12月份的包缴并领取发放通行证，同时回收回交上次核发通行证。申请过路费包缴的车辆为承担长途跨县跨州邮件运输、速递物流运输的货运车辆。

　　第十二条

　　车辆保险由运维部统一集中办理。根据省局统一要求及省局与云南中国人民财产保险公司的合同协议，全省邮政企业机动车辆集中向中国人民财产保险公司投保，享受费率优惠。我州邮政企业机动车辆由运维部集中向中国人民财产保险公司潞西分公司投保，保险投保险种全州统一，具体见附件三（XX州邮政局机动车辆投保险种明细表）。运维部每月初统计本月车辆保险到期数量，交保险公司计算费用，打印保单，制作保险卡，然后到财务室领取支票到保险公司支付保险费用，签收保费发票、保单、保险卡，最后将保险卡发放至各车辆，保单由运维部统一保管。各使用单位根据生产要求需要增减险种和投保额度的，则在本年度保险到期前一个月内向运维部提出书面申请。

　　第五章车辆维护修理

　　第十三条

　　修理费在1500元以内的车辆常规保养及一般检修，车辆管理员报单位领导同意，经州局财务同意后方可安排修理。但用车单位车辆管理员和主管领导需对修理结果负责，修理费在各局各单位成本中支列。

　　第十四条

　　修理费用在1500元以上的，用车单位必须填写《XX州邮政局机动车辆报修、派修单》，运维部收到后初步审核，报州局同意，备案后方可送修，车辆使用单位主管领导和车辆管理人员对修理过程进行监督，并对修理质量负责。

　　第十五条

　　省局下达的大修计划由运维部根据车辆运行情况统一安排，并报经州局主管领导同意后，送州局财务室备案，各用车单位负责送修并对修理质量负责。

　　第十六条

　　车辆修理完成后，用车单位车辆管理员要及时将修理费发票及修理厂修理明细清单复印一份报送给运维部备案，发票及修理明细

　　清单要有经办人、修理厂家和单位领导的'签章。

　　第十七条

　　车辆出现交通事故或其他意外事故造成损失时，现场责任人要主动采取相应措施，确保人身安全和财产安全，并在第一时间通知运维部、公安交警部门、保险公司，积极协助相关部门处理事故。

　　第六章车辆的报废更新

　　第十八条车辆的报废、更新和新增由州局统一向省局进行申请，各用车单位提出申请和协助办理相应手续。

　　第七章车辆基础资料填报

　　第十九条

　　全州所有车辆基础资料的报送，采用电子化的方式进行申报。《XX州邮政局机动车辆行车记录及油料登记表》、《XX州邮政局机动车辆使用情况统计月报表》、《XX州邮政局机动车辆报修、派修单》和《XX州邮政局机动车辆投保险种明细表》等基础表格和身份，已经全部在XX邮政网站上“XX州邮政局车辆管理在线栏目”中设定，各局各单位和部门只需要按照网站上的操作要求进行操作，即可。

　　第二十条各局各单位填报资料时，可在各局各单位的宽带使用机器上操作，也可自行在能够上网的地方进行查阅和填报相关车辆资料。

　　第二十一条运维部负责“XX州邮政局车辆管理在线栏目”所有技术支持。

　　第八章附则

　　第二十二条本办法由XX州邮政局运行维护部负责解释。

　　第二十三条本办法自20xx年1月1日起施行，原管理办法同时废止。

　　附件：一、《XX州邮政局机动车辆行车记录及油料登记表》

　　二、《XX州邮政局机动车辆使用情况统计月报表》

　　三、《XX州邮政局机动车辆投保险种明细表》

　　四、《XX州邮政局机动车辆报修、派修单》

车辆管理办法7

　　为加强分公司车辆管理，增强驾驶人员的服务意识，节约耗费，减少和避免交通安全事故，保证行车安全，提高工作效率，特制定本办法。

　　一、分公司所有车辆由综合部统一调度管理，用车部门需提前一天填报派车单(基站抢修优先)，由经理审批同意后方可用车，无派车单驾驶员可不出车。如有特殊情况，经综合部请示领导同意后可先行出车，并于次日上班时补齐手续。

　　二、驾驶员必须自觉遵守劳动纪律，不得无故迟到早退，有事必须向综合部负责人请假，经同意后方可准假。平时要随时做好出车准备，做到随叫随到。

　　三、驾驶员必须对自己所驾驶的车辆做到“三勤”，即勤检查、勤保养、勤维修，确保行车安全。驾驶员要爱护车辆并保持车辆的清洁卫生，应随时加注汽油、机油、水，经常检查车辆易松动部件，保持车况良好，发现情况及时处理。

　　四、驾驶员在工作中要严格遵守交通法规及“交通管理条例”，不得违章驾驶，否则造成后果自负。

　　五、车辆必须定点入库停放，不得擅自用车或违规用车，违者处100元/次罚款。若因此发生交通事故，一切经济和刑事责任均由驾驶员自负。

　　六、驾驶员未经领导同意不得私自互相换车，更不允许将车交给其他人驾驶。一经发现，处100元/次罚款，情节严重者按市公司相关规定处理。

　　七、夜间、假日、周末原则上不安排出车，如遇特殊情况必须请示经理同意、经综合部核实后方可出车，并于上班时补齐出车手续。

　　八、车辆维修必须在公司规定维修点进行维修，不得私自联系维修地点。维修前，必须先报经综合部主管同意后方可维修，由综合主管作好维修记录，每月向经理汇报一次。任何部门或个人严禁借修车搞不正之风，一经举报查实，按公司有关规定处理。

　　九、驾驶员必须服从综合部的.安排与调度，派车后要立即出车，不得无故拒绝出车。无故不出车者按旷工处理，情节严重者按公司有关规定处理。

　　十、《派车单》作为员工费用报销的依据之一，由综合部主管与员工报销的费用对照审核后，财务方可报销。

车辆管理办法8

　　一、进出小区的`车辆必须服从管理公司的管理。

　　二、车辆进入小区要验证发牌，并做登记。

　　三、车辆驶离小区时要验证收牌，没有交还存车牌号或存车牌号与车上牌号不符时，该车不得放行离开小区。对外来车辆要计时收费。

　　四、车辆应按指定路线行驶，进入小区后车辆不得高速行驶，或按喇叭。

　　五、进入小区的车辆须具备一切有效证件，车辆号牌应与行驶证相符。司机须按规定办理停车手续，并把车辆停放在指定位置。

　　六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等车辆进入小区。

　　七、在车辆进出高峰期间，管理人员还要作好现场的车辆引导、行驶、停放与疏散工作。

车辆管理办法9

　　为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。

　　、车辆管理

　　1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

　　2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

　　3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；

　　4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。

　　5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

　　二、车辆调度和使用

　　1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

　　2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

　　3 .用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

　　4 .设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

　　5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的.。车辆的过桥过路费由用车人承担。

　　6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

　　7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

　　三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求）

　　1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

　　2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

　　3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

　　4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

　　5 .公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要责任或一定责10%任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的公车私用发生交通事故，0除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1122（1 19（、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：交警）、消120（防）、急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，120并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　四、车辆维护与修理

　　1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

　　2 .办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

　　3 . o车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

　　3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

　　4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

　　五、相关费用报销

　　1 .车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

　　2 .车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

　　3 .驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。

　　六、本规定自xx年xx月xx日起施行。

车辆管理办法10

　　为了加强分局车辆维修管理，保障各项工作的顺利完成，特制定本办法。

　　一、本办法包括分局机关使用的所有车辆。

　　二、车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，压滤机滤布定点维修。

　　三、分局为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业(大众※※维修站、※※汽车修理厂)，并与其签定维修合同，按合同规定维修车辆。

　　四、分局成立具有高级技师职称的专业人员组成车辆故障检测小组,负责车辆故障技术鉴定工作。鉴定小组成员由3人◎◎◎、◎◎、◎◎◎)组成，车班负责人◎◎◎为小组长。

　　五、驾驶员要加强对所管理、使用车辆的'保养与维护，经常检测各项性能，及时反映存在的问题，并及时维修，确保车辆完好率达100%。

　　六、车辆故障报修程序：

　　（一）本车驾驶员提出修车报告（除车辆正常保养以外）；

　　（二）由检测小组鉴定车辆检测故障原因，滤布到维修厂家询价后，由车队负责人写出书面维修报告；

　　（三）办公室主任签字确认；

　　（四）分局分管领导审批同意；

　　（五）驾驶员持《车辆维修审批单》到定点修理厂修理；

　　（六）车辆修理完毕，驾驶员验收合格后，应对修理所用材料、工时费等在验车单上予以签字确认。

　　七、维修费报销程序：所有车辆维修费，坚持一月一次月底统一结算。具体是：

　　（一）由驾驶班和财务部派员一同前往修理厂结账；

　　（二）车班填写报销凭证；

　　（三）办公室审核；

　　（四）按分局财务报销制度审批报销。

　　八、在外执行任务的车辆发生故障或事故,经分管领导同意，可以就近维修,但仅以恢复车辆运行为限,同时上报办公室备案。

车辆管理办法11

　　为加强校园车辆出入、校内行驶和停放、校门外管制区域停放管理，保障交通安全，避免发生交通安全事故，特制定本管理办法。

　　一、车辆进出校园和校内行驶规定1、校园内车辆行驶实行限时限速限路线行驶，限区域停放；车辆只能在规定时间内按规定线路行驶到规定地点停放。

　　2、校内交通实行人车分流，隔离桩以内机动车未经许可严禁入内，后勤车辆进入必须经安办和总务处同意后在规定时间内进出。

　　3、进校行驶和停放的车辆必须在校安全管理办公室登记，阅读本管理办法签字确认后领取车辆出入证，并将车辆出入证摆放于车辆前挡风玻璃明显位置，便于门卫辨识，门卫凭证验放车辆，无证车辆不得进入校园。车辆出入证需妥善保管，仅供本人车辆进出使用，不得转借他人。

　　4、大课间和升旗仪式期间（9：30—10：00和15:40--—16:00）有集体活动时，东校门运动场环道教学楼后停车场一线严禁任何车辆行驶，进出车辆停车等待。

　　5、食堂服务车辆早上6:00—6:30（7:40后方能出校）、8:00—12:00时段可以从南校门进校卸货，并在时段内离校，避免与就餐的学生交叉；超市送货车辆8:00—9:20、10:00—12:00时段可以从东校门进校卸货并在时段内离校。

　　6、车辆在校内行驶速度不得超过20公里/小时，弯道和视线不佳的地方（运动场环道转弯处、崇实楼车库转弯处等）不得超过10公里/小时，车辆不得与学生抢行，前方15米范围内有学生通过须主动停车避让。

　　7、访客车辆一律停放于校外停车区域，不进入校内，教职工无权同意本人车辆以外的其它车辆入校；特殊情况需进校的车辆，必须报告安办同意并由本人引领方可入校。

　　8、自行车不得在学生上放学时间在校内行驶，不得将车骑入教学楼等建筑内，自行车不得载人行驶。

　　9、摩托车、电瓶车归为机动车管理，遵守机动车行驶规定和线路，不得进入室内行驶。

　　10、车辆进出校门和校内行驶必须服从安保人员指挥，驾驶员需注意自身修养和素质，尊重管理人员，不与管理人员发生争执。教职工家属驾车进出校门和校内行驶同样应遵守该规定，如有违反由教职工本人对违规行为负责。

　　11、车辆在校内必须停放在指定位置，不得乱停乱放。校内车辆只能停放在办公楼后停车场、励学楼崇实楼下车库、嘉澍楼后停车场的停车线以内；校园道路未经许可不得停放车辆（包括临时停车），特殊原因需临时停放车辆的必须经校安办报请校领导同意后方可停放。

　　12、遇学校重大活动须按活动要求临时变更线路和车辆停放地点时，予以配合。

　　二、违规处罚1、首次违规，安办书面提示，登记违规记录；超速行驶扣安全目标奖50元，不按规定线路行驶扣安全目标奖50元，未经许可进入限行区域扣安全目标奖50元，不主动停车避让学生扣安全目标奖30元，自行车、电瓶车、摩托车在楼宇内骑行扣安全目标奖30元，车辆乱停乱放扣安全目标奖20元，进出校门不主动出示车辆出入牌与保安发生争执扣安全目标奖20元。

　　2、二次违反规定，分管校长约谈，加倍扣除上述当月安全目标奖；3、三次违反规定，校长约谈，扣当月全部安全目标奖。

　　4、车辆出入证转借他人和为校外车辆冒领者，取消本人车辆停放资格。

　　5、超出三次，取消当学期全部安全目标奖，取消该人车辆当学期入校和校门管制区停放资格。

　　6、对不服从管理屡教不改者按《泸州老窖天府中学安全管理考核办法》相关条款实行一票否决。

　　7、超速的认定：明显超出正常速度的.危险驾驶行为由在场的两人或两人以上的教职工、安保人员签字确认（签字教职工不公开），此条作为全校教工共同维护交通安全的公约条款执行。

　　三、本规定自20xx年10月8日公布之日起执行。

车辆管理办法12

　　一、安全责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。

　　4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

　　5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　二、安全操作规程

　　1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　94、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过小时。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　四、消除安全生产事故隐患制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不

　　消除隐患不得出车。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　四、消除安全事故隐患制度

　　为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探

　　讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1122（1 19（、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：交警）、消120（防）、急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　536、发生一次死亡人以上的运输事故，应在小时内报告当地交通主管部门。

　　六、自然灾害、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人XXX民或者交通主管部门的.统一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管XXX部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民和交通主管部门报告）。

　　35、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过年，并经检测合格的在用车;车辆50023运行单程在公里以上必须配备名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过小时。

　　42050、人员：参运人员年龄在至岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

　　6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

车辆管理办法13

　　第一章车辆管理

　　第一条车辆管理责任部门、责任人

　　1.产业园区办公车车辆是指产业园区现有班车，共计5辆，统一由凯旋物业管理，总经理为车辆管理第一责任人，行政办公室为车辆管理第二责任人。

　　2.办公车辆责任制，班车驾驶员对自己驾驶车辆负责。

　　第二条车辆调度原则

　　在公司现有条件下，车辆调度遵循

　　2.1班车使用优先原则。

　　2.2“缓事服从急事，小事服从大事，员工服从领导”的原则。

　　第三条车辆调度程序

　　3.1为便于产业园区各单位用车，有效利用现有资源，除班车运行时间外，各单位可根据办公业务需求租用班车和司机。

　　3.1.1车辆租用程序：各单位行政向物业办公室在用提出申请（明确使用时间、事由、路线、人数等），为便于安排，申请至少提前一天，完成后派工单签字回执。

　　3.1.2司机租用程序：各单位行政向物业办公室在用提出申请（明确使用时间、事由、路线、人数等），为便于安排，申请至少提前1小时，完成后派工单签字回执。

　　3.2收费标准：大班车每公里邮费3元，中巴每公里1.5元，司机每公里人工费0.5元。

　　3.3驾驶员未得到批准，不得擅自出车。特殊情况下驾驶员须电话请示，在得到许可后方可出车。

　　3.3驾驶员在每次出车结束前，须将详细填写行车记录表。办公室每周要抽查、核对车辆实际行驶情况与用车单填报情况是否相符。

　　第四条车辆停放

　　4.1班车由责任驾驶员自行开回住处停放，每辆班车每月发放500元停车费。

　　4.2停放过程中车辆被盗、被砸、刮碰划伤等均由对应责任驾驶员承担。

　　第二章车辆用油及维修保养管理

　　第五条车辆用油管理

　　5.1 驾驶员每次加油后，须及时填写车辆加油统计表，并计算本次行车的百公里油耗。办公室每月须不定期抽查车辆行驶里程数与用油情况是否相符，如发现用油情况不正常，须在2个工作日内查明原因。

　　5.2 驾驶员须经常注意所驾车辆的剩余油量（特别是柴油车），在油量不足总油量的1／4时应及时加油。如因驾驶员疏忽大意，使得油量用尽，造成车辆损坏的，当时驾驶该车辆的驾驶员须承担全部修理费用；如耽误正常工作，将视后果的严重程度，酌情按处罚办法对驾驶员进行处罚。

　　第三章驾驶员职责及要求

　　第六条驾驶员日常行为要求

　　6.1做好出车前的安全检查工作，按规定路线时间行驶（无特殊情况，不得串线）

　　6.2驾驶员出车前必须携带经公安、交通部门签发的机动车驾驶证、车辆行驶证等相关证件，严格遵守《道路交通管理条例》，如因证件不全或违章遭到罚款，由驾驶员本人负全部责任。

　　6.3 驾驶员不得酒后驾车，一经发现开除处理。禁止在车内吸烟。

　　6.4不得私自将车转借其他驾驶员，更不得让无证人员驾车，否则公司将视情节轻重予以严肃处理，且由此产生的一切后果均由驾驶员本人承担。

　　6.5 驾驶员须保证本人手机不离身、不欠费，且必须保证工作时间内开机。如因驾驶员手机的原因导致联系不上而影响工作，办公室将按处罚办法处理。

　　6.6车辆停稳，方可上下人，禁止开斗气车，驾驶员驾车要平稳，不开快车，纠正不正确驾驶习惯，时刻提高行车安全意识，在高速公路上行驶时，严禁通电话。

　　6.7禁止野蛮驾驶（如左突右窜、过沙石路不减速、点刹式刹车、凹凸路快速通过）。

　　6.8 驾驶员在工作过程中，要切实做好保密工作，不得议论涉及公司的话题。

　　6.9 驾驶员在离开车辆时，必须及时锁好车门。

　　6.10 驾驶员出车结束后必须即刻回到公司，并在二楼办公区等候，不得在其他地现场逗留，也不得在各部门间走动、闲谈。

　　6.11驾驶员因私事请假，必须提前1天向办公室申请，以便统一安排，确保车辆的正常使用。

　　6.12 驾驶员须时刻注意衣物、鞋面的整洁，讲究个人卫生。

　　第七条驾驶员服务品质

　　7.1交流时要音量适中，不可过高，听到就好，以免产生误会。

　　7.2耐心回答员工的相应问题,不得与员工发生冲突

　　7.3做好自身的本职工作，做好分派的出车任务，节约燃油。

　　7.4提高个人素质，互不攀比，互相协作，互相学习，取长补短。

　　第八条车辆卫生要求

　　驾驶员须时刻保持车辆外表面、驾驶室及后备箱的卫生整洁，保持车座套干净、整洁，勤清扫、洗刷车内外。

　　做到车辆外观洁、倒车镜、轮毂盖、前后大灯、车顶视野内清洁，车辆外观洁、倒车镜、轮毂盖、前后大灯、车顶视野内清洁，车内顶棚、地板、座套、车门、扶手、仪表台做到无尘灰、污物，车内外玻璃清洁。

　　具体按卫生检查表考核。

　　第九条车辆保养及维修

　　9.1驾驶员做到爱护车辆，做到勤检查车辆。

　　定期每10000公里保养一次，每月清洁空气滤芯一次，每半年更换空气滤芯一次，检查防冻液有无滴漏现象，定期添加尿素。每天检查车辆状况，早发现，早上报，早处理，以免增加额外损失，造成更大危害。

　　9.2 驾驶员须记录车辆的维修保养里程，当车辆达到保养里程后，须及时对车辆进行保养。车辆的'维修及保养必须到指定的维修点进行，如驾驶员擅自到非指定维修点进行保养，造成车辆故障或损坏，驾驶员须承担全部修理费用。

　　9.3 驾驶员在出车过程中如遇突发性修理，应及时与办公室取得联系。如因极特殊情况难以及时联系，驾驶员可临时处置，但应及时向办公室汇报修理情况，否则不予报销。

　　第四章处罚办法

　　第十条处罚原则

　　综合办公室和驾驶员均须遵守上述规定，如有违反，造成工作差错或损失，均将按本办法予以处罚。

　　第十一条处罚细则

　　11.1 对于驾驶员野蛮驾驶，如有违规者第一次警告、第二次罚款200元、第三次罚款500元、第四次开除处理，且违规一条扣10分。

　　11.2对于驾驶员因为服务态度生硬产生的员工投诉，第一次警告扣除绩效工资2分，第二次扣除绩效分数2分，并罚款200元，第三次劝退自动离职。

　　11.3对于车辆卫生未达要求的每项罚款20元。

　　11.4 一旦出现特别重大的问题，如我方驾驶员为主要责任人的交通事故、酒后驾车、泄漏公司机密、私自将车辆借与他人、不服从办公室派遣、私开加油发票、加油或保养不当造成车辆损坏的，驾驶员除赔偿全部损失外，办公室还将报请总经理，酌情追加或予以辞退。

　　第五章附则

　　本办法自发布之日起实施，新办法颁布前截止。

车辆管理办法14

　　办公室车辆单车核算管理办法试行一年来，效果显著，为加强车辆管理，使车辆管理逐步走向规范化、制度化，充分发挥驾驶人员的.积极性，提高服务质量，安全行车，节约开支，现正式下发本办法。

　　一、单车核算是对正常行车所发生的费用进行核算。

　　二、核算项目主要是修理费、材料费、百公里额定耗油、附属油料等。根据车型、车况的区别，项目有所不同。

　　三、年终核算单车节余费用，30%奖励驾驶人员，70%作为车辆大修基金。

　　四、意外事故、机械事故所造成的重大损失不在核算费用之内。根据责任划分按安全奖罚办法处理，但总计超过费用不能提奖。

　　五、为使单车核算准确，经与财务科协商，驾驶员在报销时，必须由车队队长登记，方可到财务科报销。

　　六、单车核算作为驾驶员年终评优条件之一。

　　七、车辆发生故障需修车换件时，必须经车队队长同意方可修车换件，严禁各行其事。

　　八、车辆在长途行驶中，发生故障，本人又无法处理，

　　要与车队队长电话联系或经乘车领导同意后进行修理。

　　九、养路费、审验费、保险费、过路费、停车费按实际发生费用报销。

　　十、洗车费，原则上短途在本局洗车场洗车（冬天除外），长途在外洗车按实际发生费用报销，要注意节约。

　　十一、车辆轮胎更换，根据实际情况，由车队队长检验同意后方可更换。轮胎更换不在材料费核算之内。

　　十二、空调冷媒，按实际情况需用时，经车队队长或主管领导批准后方可办理。空调冷媒不在材料费核算之内。

　　十三、由于车况不同，核算标准不一，核算项目附后。十四、本办法自20xx年1月1日起执行。

　　办公室 20xx年2月8日

车辆管理办法15

　　为了确保学校师生进出校门和在校内的人身安全，维护校园正常教学秩序,特制定本制度如下:

　　1、车辆进出校门时一，车速不得超过公里。

　　2、上学、放学进出校门期间，教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后，必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车，备上级领导来时停车用。教师的'轿车停放在学校大门北、中学楼北停车AB场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼楼和楼北幕墙下坡道上。

　　3、车辆到位后要锁好车，注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。

　　4、校内严禁鸣笛。

　　5、要自觉维护好自己的车辆，做到不漏油、排气流畅，不乱扔废物，自觉讲好卫生。

　　6、以上条款，教师必须严格遵守，违者给予通报批评或责任制扣分。

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　　正对各国驻华大使馆和各国际组织驻华代表机构使用的外交车辆统一换发新版号牌。

　　配合。他们表示，将继续尊重中方法律法规，积极配合中方实施《办法》，严格管理本馆外交车辆。