某固体发动机反向喷管型面优化设计

某固体发动机反向喷管型面优化设计

某固体发动机推力终止装置结构空间十分有限,为保证推力终止时发动机负推力大于等于零的要求,必须尽可能地提高反推力效率.因此对推力终止装置进行了一系列优化设计,尤其是反向喷管连续锥形型面设计,在总结一般固体发动机研制经验的基础上,将非连续柱面型面改为连续锥形型面.通过理论分析和试验结果表明,该反向喷管的结构可靠性和反向推力效率较高.此项设计技术对带反向喷管的固体火箭发动机设计具有参考作用.

作 者： 张四清   作者单位： 中国三江航天集团精密机械研究所,武汉,430034  刊 名： 固体火箭技术  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 25(2)  分类号： V435  关键词： 固体推进剂火箭发动机   推力终止   反向喷管   型面   优化设计