气氧/甲烷同轴剪切喷注器燃烧特性数值模拟
对以气氧/甲烷为推进剂的同轴剪切喷注器进行了数值模拟,研究了喷注器设计参数对推进剂掺混燃烧、燃烧室壁面和喷注面板热载的影响.研究结果表明:氧喷注速度增大不利于推进剂的掺混燃烧,降低了燃烧效率,增大了燃烧室壁面和喷注面板的热载:动量比增大提高了推进剂的燃烧效率,缩短了燃烧距离,但增大了燃烧室壁面和喷注面板的热载;中心氧喷嘴管壁厚和氧喷嘴管的缩进,对燃烧效率有影响,但两者对燃烧室壁面和喷注面板热载影响不明显;对燃烧效率而言,特定情况下氧喷嘴缩进存在一最佳值.
作 者： 高玉闪 杜正刚 金平 蔡国飙 Gao Yushan Du Zhenggang Jin Pin Cai Guobiao 作者单位： 北京航空航天大学,宇航学院,北京,100191 刊 名： 火箭推进 英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION 年，卷(期)： 2009 35(5) 分类号： V434 关键词： 气氧/甲烷喷注器 设计参数 燃烧效率 温度 数值模拟